[시승기] BWM X5

차량 정보

• 트림명: xDrive30d
• 4세대 (G05), 2022년 10월 최초등록.
• 엔진: 3.0L I6 트윈 터보 B57D30B

장점

• 에어 서스펜션 덕분인지 승차감 매우 좋음. 날카로운 요철을 다 뭉게버림.
• 실내가 넓어서 좋다. 2열은 앉아보지 않았으나 보기에 넓어보이고, 트렁크로 아주 넉넉해서 짐 싣기 좋다.
• 롤링이 적다. SUV의 구조적 특성상 세단보다 롤이 적을 수는 없으나, 세단에 근접할 정도로 롤을 잘 억제한다. 내부순환로 연속 커브를 빠른 속력으로 통과할 때 직접적으로 느낄 수 있었다.
• 토크감과 가속력이 너무 좋다. 디젤 엔진의 장점이 잘 나타나는 듯 하다.
• 그냥 거의 다 좋다. 역시 우주명차.
• 옵션이 거의 다 있다고 봐도 무방. 블랙박스, 냉온컵홀더, 어라운드뷰, 크리스탈 기어노브, 열선통풍, 주행보조 등등 다 웬만한 것은 다 있다.

단점

• 단점은 거의 없으나 굳이 굳이 고르라면, 우선 사운드. 소리가 약간 뭉게지는 느낌이 남. 라디오를 들을 때나 노래 가사를 들을 때 음성이 둥글둥글해지면서 무슨 말인지 구분이 좀 어려워진다.
• 냉간 시동 시에 디젤엔진의 어쩔 수 없는 불쾌한 진동이 차내로 들어온다. 열간 시에는 부드러워서 크게 느껴지진 않는다.
• 이외로 후진 시 사이드미러가 주차 보조를 위해서 아래로 향하지 않는다. 어라운드뷰가 있어서 그럴 필요가 없어서인가, 내가 설정에서 기능을 찾지 못한 것인가.